Category Archives: KH-RC120-I

Südengland mit dem Caterham

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Man kann auch weite Strecken mit dem Caterham zurück legen: Auch wenn das Wetter schon wie in England ist, das ist erst die Fahrt nach Calais. Aber ab der Fähre hatten wir nur noch schönen Wetter. Fahrt zum Road Hog … Continue reading

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Die Öldruckdose …

… hat beim Rover immer Ärger gemacht. Joachim hat dann die Dose vom Motor an den Querträger vorne verlegt. Dann war Ruhe!!!  

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Der Renncat

Irgendwie hab ich dann doch ein paar kräftige €-Cent zusammen gekratzt und bei Olaf den alten Cat für die Rennstrecke einigermaßen präparieren lassen:  

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Die Leiche

Olaf von Ramspott & Brandt hat den Wagen erst mal zerlegt, damit man alle Schäden erkennen kann. Das Getriebe hat die Handbremse aus dem Tunnel herausgeschlagen. Die Fußräume waren durch den zurück geschobenen Motor tief eingedrückt. Der Flammrohrdurchbruch war um … Continue reading

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Der Gullideckel

Das ist der Töter von KH-RC120-I: Das hat dem Gericht aber nicht ausgereicht. 8 cm Bodenfreiheit werden empfohlen …

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Der zweite – richtige – Unfall

Kleine Einkaufstour am späten Nachmittag mit Sybille in Wiesbaden/Äppelallee. Nach dem Einkauf noch ein Abstecher nach Mainz. Die Äppelallee ist abgefräst, auf Einspurig verengt; die Gullis sind einzeln abgesichert. Dann wird die Straße wieder zweispurig – aber immer noch abgefräst. … Continue reading

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Einhunderttausend Kilometer

Dann war es so weit, am 15. Mai 2007, d.h. nach 25 Monaten, waren 100.000 km geschaft:

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Kleiner Frischzellenkur in Moghausen

Die gesplitterte Nase Der verschobene Federlenker Vorderachse rechts ausgeschlagen Sitzwanne fahrerseitig gerissen Das Flammrohr hatt’ ich mal auf der Autobahn mit einem Trailer-Stützrad etwas eingerissen – Gott sei Dank war der Treffer nicht unter dem Auto … Einbeulung der Ölwanne … Continue reading

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Der erste (kleine) Unfall …

… hat Gott sein Dank nur kleinen Schaden verursacht. Man bremst hinter jemanden – ist so klein, das man nicht gesehen wird – und der Vordermann setzt zurück … ;-( Neue Nase und Rahmen und Achsen vermessen, das war’s dann … Continue reading

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Auf dem Weg nach Hockenheim

Für den Ring haben wir mal den Cat Huckepack genommen:

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